Замена прокладки головки блока цилиндров | силовой агрегат | руководство chevrolet
При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева. 1. Снизьте давление в системе питания (см. “Снижение давления в системе питания”). 2. Отсоедините провод от клеммы “минус” аккумуляторной батареи. 3. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. “Замена охлаждающей жидкости”).
4. Снимите воздушный фильтр (см. “Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода”).
5. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от клапана системы изменения фаз газораспределения распределительного вала выпускных клапанов.
6. Аналогично отсоедините колодку жгута проводов от клапана распределительного вала впускных клапанов.
7. Снимите со шкивов распределительных валов ремень привода газораспределительного механизма (см. “Замена ремня привода газораспределительного механизма”).
8. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от нагревательного элемента термостата.
9. Отверните гайку крепления кронштейна моторного жгута проводов, снимите кронштейн со шпильки и отведите жгут проводов в сторону.
10. Отсоедините колодки жгута проводов от датчика А положения распределительного вала выпускных и от датчика Б положения распределительного вала впускных клапанов.
11. Отсоедините колодки жгута проводов от топливных форсунок.
12. Выверните болт крепления наконечника провода “минус” к головке блока цилиндров и отведите наконечник в сторону.
13. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.
14. Ослабьте хомут крепления шланга к патрубку термостата и отсоедините шланг от патрубка.
15. Ослабьте хомут крепления вакуумного шланга усилителя тормозов, сжав пассатижами его отогнутые усики. Сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг от штуцера впускной трубы.
16. Сожмите фиксатор и отсоедините от штуцера водораспределителя наконечник шланга подогрева дроссельного узла.
17. Ослабьте хомуты крепления шлангов отопителя, сжав пассатижами их отогнутые усики. Сдвиньте хомуты по шлангам и отсоедините шланги.
18. Снимите катколлектор (см “Снятие и установка катколлектора, замена его прокладки”).
19. Снимите распределительные валы (см. “Снятие, дефектовка и установка распределительных валов”).
20. Выверните два болта крепления водораспределительной трубы к водяному насосу…
21. …болт крепления водораспределительной трубы к блоку цилиндров…
22. …два болта крепления трубы к модулю термостата…
23. …и снимите водораспределительную трубу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Фланцы водораспределительной трубы уплотнены резиновыми кольцами. Заменяйте кольца при каждой разборке соединений.
24. Сдвиньте термоэкран по жгуту проводов, отожмите фиксатор колодки жгута проводов…
25. …и отсоедините колодку от датчика давления масла.
26. Отсоедините от кронштейнов двигателя пластмассовые держатели моторного жгута проводов, перекусив их пассатижами, и выньте из моторного отсека жгут проводов. 27. Ослабьте затяжку десяти болтов крепления головки к блоку цилиндров в последовательности, показанной на рис. 5.3, и выверните их.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Болты крепления головки блока цилиндров можно выворачивать только на холодном двигателе.
28. Снимите головку блока цилиндров в сборе с впускной трубой.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Снимайте головку блока цилиндров с помощником, так как она довольно тяжелая.
29. Снимите прокладку головки блока. 30. Очистите от окислов и остатков старой прокладки привалочные поверхности головки и блока цилиндров.
31. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого, поставив линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, затем поперек и по диагоналям, измерьте щупом зазор между поверхностью головки и линейкой. Отшлифуйте головку блока цилиндров, если зазор превышает 0,1 мм. 32. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло и охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
- обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное ее использование не допускается;
- смажьте болты моторным маслом;
- затягивайте болты на холодном двигателе в порядке, показанном на рис. 5.4, моментом, указанным в приложении 1.
33. Установите распределительные валы в последовательности, указанной в подразделе “Снятие, дефектовка и установка распределительных валов”. 34. Установите все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
Инструкция по обслуживанию Шевроле Авео Т300
Руководство по техническому обслуживанию2009 aveo головка цилиндров и прокладка
Головка цилиндров и прокладка
Процедура снятия
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.
- Сбросьте давление в топливной системе. Смотри раздел 1F2, Органы управления двигателем – 1.4 DOHC – G14D.
- Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. Смотри “Система газораспределения” в данном разделе.
- Снять натяжитель приводного ремня ГРМ. Смотри “Система газораспределения” в данном разделе.
- Снимите распределительный вал. См. “Распределительный вал” в этом разделе.
- Снимите заднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
- Снимите впускной коллектор. См. пункт “Впускной коллектор” в этом разделе.
- Снимите выпускной коллектор. Следуйте пункту “Выпускной коллектор” в этом разделе.
- Снимите распределительное устройство охлаждающей жидкости. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.
- Снимите винты головки цилиндров.
- Снимите головку цилиндров с прокладкой.
Процедура установки
- Установите головку цилиндров с новой прокладкой.
- Установите винты головки цилиндров.
- Установите распределительное устройство охлаждающей жидкости. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.
- Установите выпускной коллектор. Следуйте пункту “Выпускной коллектор” в этом разделе.
- Установите впускной коллектор. См. пункт “Впускной коллектор” в этом разделе.
- Установить заднюю крышку приводного ремня ГРМ.
- Установите распределительный вал. См. “Распределительный вал” в этом разделе.
- Отрегулируйте фазы газораспределения ремня. Смотри “Регулировка системы газораспределения” в данном разделе.
Затянуть
Затяните винты головки цилиндров с моментом затяжки 25 90° 90° 90° 45° N•м (18,4 90° 90° 90° 45° фунтов на фут).
Затянуть
Затяните винты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма с моментом затяжки 6 Н•м (53,1 фунтов на дюйм).
Указатель уровня масла и трубка
Порядок снятия и установки
- Снимите призонный болт трубки указателя уровня масла.
- Снимите указатель уровня масла и трубку.
Затянуть
Затяните призонный болт трубки указателя уровня масла с моментом затяжки 10 N•м (7,3 фунтов на фут).
Замена моторного масла и фильтра
Процедура снятия
- Поднимите автомобиль.
- Поместите контейнер для сбора моторного масла под пробку сливного отверстия автомобиля.
- Осторожно удалите пробку сливного отверстия.
- Слейте моторное масло.
- Установите пробку сливного отверстия.
- Снимите крышку масляного фильтра.
- Снять масляный фильтр.
Внимание! Не выполняйте данную процедуру при прогретом двигателе. Это может стать причиной повреждений и травм.
Примечание: Если пробка сливного отверстия повреждена, замените ее на новую.
Затянуть
Затяните пробку сливного отверстия с моментом затяжки 9 N•м (79,7 фунтов на дюйм).
Процедура установки
- Установите новый масляный фильтр.
- Снимите крышку масляного фильтра.
- Откройте крышку маслоналивного отверстия.
- Долейте новое моторное масло.
Примечание: Не используйте повторно масляный фильтр двигателя.
Затянуть
Затяните крышку масляного фильтра с моментом затяжки 25 N•м (18,4 фунтов на фут).
Внимание! Смотри спецификации по моторному маслу в “Инструкция по эксплуатации” и произведите дозаправку новым подходящим и рекомендованным моторным маслом.
Масляный радиатор
Процедура снятия
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.
- Слейте моторное масло. Смотри “Замена моторного масла и фильтра” в данном разделе.
- Снимите выпускной коллектор. Следуйте пункту “Выпускной коллектор” в этом разделе.
- Удалите винты трубки охлаждающей жидкости с корпуса распределительного устройства охлаждающей жидкости двигателя (1).
- Удалите винты трубки охлаждающей жидкости с передней крышки(2).
- Cнимите призонные болты масляного радиатора(3).
- Снимите теплообменник с прокладкой.
Внимание! Не выполняйте данную процедуру при прогретом двигателе. Это может стать причиной повреждений и травм.
Процедура установки
- Установите теплообменник с прокладкой на корпус масляного радиатора.
- Вставьте трубу охлаждающей жидкости в корпус масляного радиатора с прокладкой.
- Установите призонные болты масляного радиатора(3).
- Установите винты трубки охлаждающей жидкости на переднюю крышку двигателя (2).
- Установите винты трубки охлаждающей жидкости на корпус распределительного устройства охлаждающей жидкости двигателя (1).
- Снимите выпускной коллектор. Следуйте пункту “Выпускной коллектор” в этом разделе.
Внимание! Проверьте прокладки масляного радиатора на наличие повреждений или утечек. При наличии повреждений или трещин замените соответствующую прокладку на новую.
Затянуть
Затяните винты теплообменника с моментом затяжки 8 N•м (70,8 фунтов на дюйм).
Затянуть
Затяните призонные болты трубки масляного радиатора с моментом затяжки 25 N•м (18,4 фунтов на фут).
Затянуть
Затяните винты трубки охлаждающей жидкости с моментом затяжки 8 N•м (70,8 фунтов на дюйм).
Затянуть
Затяните винты трубки охлаждающей жидкости с моментом затяжки 8 N•м (70,8 фунтов на дюйм).
Масляный поддон
Необходимое оборудование
Устройство для снятия / установки болта масляного поддона EN-49152
Процедура снятия
- Слейте моторное масло. Смотри “Замена моторного масла и фильтра” в данном разделе.
- Слейте моторное масло.
- Снимите переднюю выхлопную трубу. См. Часть 1G. Выпускная система двигателя.
- Удалите задний монтажный держатель коробки передач. (только автоматическая коробка передач).
- Удалите болты крепления масляного поддона к коробке передач.
- Удаляйте болты масляного поддона, используя приспособление для снятия / установки болтов масляного поддона(EN-49152).
- Снимите маслоуловитель масляного поддона.
- Снимите масляный вакуум-фильтр.
Внимание! Не выполняйте данную процедуру при прогретом двигателе. Это может стать причиной повреждений и травм.
Процедура установки
- Снимите масляный вакуум-фильтр с масляного поддона.
- Снимите маслоуловитель масляного поддона.
- Почистите уплотнительную поверхность масляного поддона.
- Нанесите на герметизируемую поверхность герметик для масляного поддона(LOCTITE 5900).
- Установите болты масляного поддона, используя приспособление для снятия / установки болтов масляного поддона(EN-49152).
- Установите болты крепления масляного поддона к коробке передач.
- Установите задний монтажный держатель коробки передач. (только автоматическая коробка передач).
Затянуть
Затяните винты маслоуловителя масляного поддона с моментом затяжки 10 Н•м (7,3 фунтов на фут).
Затянуть
Затяните болты масляного поддона с моментом затяжки 14 Н•м (10,3 фунтов на фут).
Затянуть
Затяните болты крепления масляного поддона к коробке передач с моментом затяжки 40 Н•м (29,5 фунтов на фут).
Затянуть
Затяните винты и гайки заднего монтажного держателя коробки передач с моментом затяжки 80 N•м (59 фунтов на фут).
Предохранительный клапан давления масла
Процедура снятия
- Снимите масляный поддон. Следуйте пункту “Масляный поддон” в этом разделе.
- Снимите пробку предохранительного клапана давления масла.
- Снимите пружину клапана.
- Демонтируйте поршень клапана.
Процедура установки
- Очистите резьбу пробки, пружину и поршень.
- Установите поршень клапана.
- Установите пружину клапана.
- Установите пробку предохранительного клапана давления масла.
- Установите масляный поддон. Следуйте пункту “Масляный поддон” в этом разделе.
Затянуть
Затяните пробку предохранительного клапана давления масла с моментом затяжки 21 N•м (15,5 фунтов на фут).
Предохранительный клапан избыточного давления масла
Процедура снятия
- Снимите масляный поддон. Следуйте пункту “Масляный поддон” в этом разделе.
- Снимите пробку предохранительного клапана избыточного давления масла.
- Снимите пружину клапана.
- Демонтируйте поршень клапана.
Процедура установки
- Очистите резьбу пробки, пружину и поршень.
- Установите поршень клапана.
- Установите пружину клапана.
- Установите пробку предохранительного клапана избыточного давления.
- Установите масляный поддон. Следуйте пункту “Масляный поддон” в этом разделе.
Затянуть
Затяните пробку предохранительного клапана давления масла с моментом затяжки 10 N•м (88,5 фунтов на дюйм).
Масляный насос
Процедура снятия
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.
- Слейте моторное масло. Смотри “Замена моторного масла и фильтра” в данном разделе.
- Снимите выпускной коллектор. См. Часть 1G. Выпускная система двигателя.
- Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. Смотри “Система газораспределения” в данном разделе.
- Снимите масляный поддон. Следуйте пункту “Масляный поддон” в этом разделе.
- Снимите насос гидроусилителя рулевого управления и держатель. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем.
- Снимите генератор. Следуйте разделу 1Е, Электрооборудование двигателя.
- Снимите компрессор кондиционирования воздуха. Смотри раздел 7B, “Система отопления, вентиляции и кондиционирования”.
- Удалите винты трубки охлаждающей жидкости двигателя (1).
- Удалите болт держателя трубки охлаждающей жидкости двигателя(2), а затем протолкните трубку в корпус масляного радиатора.
- Снять звездочку коленчатого вала.
- Снимите переднюю крышку двигателя в сборе с прокладкой.
Внимание! Не выполняйте данную процедуру при прогретом двигателе. Это может стать причиной повреждений и травм.
Осмотр
- Очистить замеряемую поверхность.
- Измерьте осевой зазор роторов.
- Если не соответствует спецификации, замените на новый. Следуйте пункту “Технические характеристики двигателя” в этом разделе.
Процедура установки
- Установите переднюю крышку двигателя в сборе с новой прокладкой.
- Установить звездочку коленчатого вала.
- Установите винты трубки охлаждающей жидкости двигателя (1).
- Установите болт держателя трубки охлаждающей жидкости двигателя(2), а затем протолкните трубку в корпус масляного радиатора.
- Установить компрессор кондиционирования воздуха. Смотри раздел 7B, “Система отопления, вентиляции и кондиционирования”.
- Установить генератор. Следуйте разделу 1Е, Электрооборудование двигателя.
- Установите трубку гидроусилителя рулевого управления и держатель. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем.
- Установите масляный поддон. Следуйте пункту “Масляный поддон” в этом разделе.
- Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. Смотри “Система газораспределения” в данном разделе.
Внимание! Не используйте повторно прокладку передней крышки двигателя.
Затянуть
Затяните винты передней крышки двигателя с моментом затяжки 20 Н•м (14,7 фунтов на фут).