Извлечение торпедо
Тут вам обязательно понадобится помощник. Перед началом проверьте отсоединение всех проводов. Понадобится силикон, для обработки металлической защёлки. Дергаем на себя, чуть вверх.
Помните о безопасности съёма руля, и возможности травмирования в случае его отскока. Из «подводных камней» при разборе торпеды Сhevrolet следует отметить работу с воздуходувами. Особенность сопла — в соединении с подводящим патрубков без креплений. Оно свободно двигается и просто защелкнуть при сборке не выйдет.
Порядок разборки
Нижеследующий порядок действий описывает процесс разборки торпеды Chevrolet Aveo, но не является детальной инструкцией, хотя и содержит ряд полезных советов. Все операции проводятся на ваш страх и риск — отнеситесь внимательно к процедуре, не совершайте резких движений. Обязательно маркируйте провода и разъёмы подписанными стикерами из малярной ленты.
- Вначале снимаем детали обшивки передних стоек, здесь проблем быть не должно.
- Панель около магнитолы снимается довольно сложно: два крепёжных лепестка вынимаем, потянув на себя. Образуются ниши, за которые можно ухватиться. Дергаем, ослабляя нижние крепления. Теперь зацепляем, с двух или трёх сторон отвёртками и отсоединяем.
- Снимаем крышку часов и сами часы.
- Вынимаем ящик для перчаток.
- Подушка безопасности закреплена под приборной панелью около бардачка для дисков и кассет.
- Боковая обшивка крепится нежесткими пластиковыми защелками и отделяется легко.
- Отсоединяем сопла воздуховодов, за ними — центральную панель, буфер спереди водительского места.
- Далее следует центральный тоннель и продолжающие его две панельки по сторонам под нагревателем.
- Снимаем кожухи приборного отсека, сами приборы отсоединяем и маркируем провода.
- Разбираем кожух руля, состоящий из верхней и нижней половин.
- Снимаем пепельницу.
- Отсоединяем и вытягиваем на себя климат-контроль, отсоединяя тросики от печки.
- В таком состоянии отвинчиваем все саморезы, которые видим.
- Разбираем переключатели под рулём.
- Руль в разборке традиционно сложен. Если мы делаем это вручную — нужно постепенно ослаблять контргайку, поддёргивая по чуть-чуть и сдерживая усилие. Лучше это делать вдвоём. Для безопасности используем специальный выпрессовщик.
- Сразу за рулём откручиваем три болта.
- 6 болтов крепят трубу усилителя панели, отвинчиваем и снимаем, вынимая штыри из стойки.
- Снимаем металлические «бороды» со всех сторон, отвинчиваем рулевую колонку.
- Отвинчиваем саморезы крепления печки и пассажирской подушки безопасности, а аткже трубки.
- Снимаем провода с торпеды для её выемки.
- Панель вытягиваем на себя, предварительно сняв спрятанные саморезы с другой стороны. Нужна короткая отвёртка.
Снятие
1. Снимите модуль подушки безопасности водителя с рулевого колеса (для автомобилей с подушкой безопасности).
2. Снимите рулевое колесо с рулевой колонки.
3. Снимите декоративную накладку рулевой колонки.
4. Снимите центральный переключатель света и переключатель стеклоочистителя/стеклоомывателя.
5. Снимите облицовку передней стойки.
6. Снимите комбинацию приборов в сборе.
7. Снимите боковую крышку.
8. Снимите нижнюю крышку панели приборов. (Нижняя крышка панели приборов снимается при помощи отвертки.)
9. Открутите винты крепления.
10. Снимите верхнюю крышку панели приборов.
11. Отсоедините электрический разъем.
12. При необходимости открутите винты и снимите дефлекторы воздухопритока.
13. Снимите прикуриватель и пепельницу.
14. Снимите держатель стаканов.
15. Снимите блок управления системой кондиционирования, вентиляции и отопления с панели приборов.
16. Снимите аудиосистему с панели приборов.
17. Снимите цифровые часы.
18. Снимите перчаточный ящик в сборе с панели приборов.
19. Снимите модуль подушки безопасности пассажира с панели приборов.
20. Отсоедините разъем датчика подушки безопасности (желтого цвета).
21. Отсоедините диагностический разъем.
22. Снимите винты крепления панели приборов позади блока управления системы отопления, вентиляции и кондиционирования.
23. Снимите винты крепления панели приборов у ветрового стекла.
24. Снимите винты крепления с боков панели приборов.
25. Снимите винты крепления рулевой колонки.
26. Снимите панель приборов с автомобиля.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
При установке затяните винты крепления следующими моментами:
- винты крепления панели приборов — 20 Нм;
- винты крепления панели приборов, расположенные за блоком управления системы кондиционирования — 4 Нм;
- винты крепления верхней крышки панели приборов — 3 Нм;
- винты крепления модуля звукового сигнала — 3,5 Нм;
- винты крепления часов — 3 Нм;
- винты крепления подстаканника — 2,5 Нм;
- винты крепления дефлекторов воздухопритока — 2 Нм.
Совет! Без повреждений разобрать панель Авео.
Снять торпеду и печку шевроле авео
Центральный бардачок Шевроле Авео Т250 — Chevrolet Aveo Dash Panel Deposit Box OEM
Замена лампочек подсветки Блока кондиционера и печки Chevrolet Aveo Т250 (ч1).
Открываем БК на Шевроле Авео своими руками .avi
Открытие бк экрана на шевроле авео
Замена радиатора печки на Шевроле-Авео
Chevrolet Aveo,ZAZ Vida: молдинги приборной панели под дерево
как разобрать приборную панель chevrolet aveo