Содержание
Смотрите, что нашлось на авто.ру: chevrolet aveo по цене от 160 000 рублей в москве – более 231 объявлений
- Авео — отличный автомобиль для ежедневного использования в городе и поездок на дачу. Багажник просто огромный. Ни разу не было такого, чтобы у нас что-то в него не влезло. Проходимость, конечно, как у
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
§
- Авео — отличный автомобиль для ежедневного использования в городе и поездок на дачу. Багажник просто огромный. Ни разу не было такого, чтобы у нас что-то в него не влезло. Проходимость, конечно, как у
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
§
- Авео — отличный автомобиль для ежедневного использования в городе и поездок на дачу. Багажник просто огромный. Ни разу не было такого, чтобы у нас что-то в него не влезло. Проходимость, конечно, как у
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
§
- Авео — отличный автомобиль для ежедневного использования в городе и поездок на дачу. Багажник просто огромный. Ни разу не было такого, чтобы у нас что-то в него не влезло. Проходимость, конечно, как у
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
§
- Авео — отличный автомобиль для ежедневного использования в городе и поездок на дачу. Багажник просто огромный. Ни разу не было такого, чтобы у нас что-то в него не влезло. Проходимость, конечно, как у
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
§
- Авео — отличный автомобиль для ежедневного использования в городе и поездок на дачу. Багажник просто огромный. Ни разу не было такого, чтобы у нас что-то в него не влезло. Проходимость, конечно, как у
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
§
- Авео — отличный автомобиль для ежедневного использования в городе и поездок на дачу. Багажник просто огромный. Ни разу не было такого, чтобы у нас что-то в него не влезло. Проходимость, конечно, как у
- Был доволен автомобилем. Расход топлива — смешной, цена на обслуживание и запчасти — как у лады гранта. Налог — меньше не придумаешь. Страховка тоже минимальна. Пространство в салоне (над головой) как
- Знакомтесь АВЕШКА. Ооочень хороший претендент на роль второй машины в семье. Неприхотливая, маневренная, компактная, шустрая (что касается двигателя 1,4л), достаточно высокая, чтобы не застревать зимо
- Очень неприхотливый автомобиль в обслуживании. Запчасти стоят не дорого, почти всегда и все есть в наличии. Ломается не часто, в основном расходники. Если ездить спокойно, то плановое ТО решит все про
- Владела авто 5 лет. На 1000 рублей заправлялась и ездила неделю. Замена масла и фильтров каждые 10 000/км. Слабое место стойки стабилизатора, раз в год стабильно замена. По кузову вообще ни одной ржав
- Крейсерская скорость 80км. При ста километрах уже 3000 оборотов. Запчасти за копейки, дигатель супернадежный, но зимой хер дождешся пока прогреется. Подвеска простая но стойки стабилизатора быстро вых
- Надежный и неприхотливый авто. Есть слабые места как и у всех авто, которые легко устраняются и можно получать удовольствия от авто. За год не было проблем. Трассу держит отлично как утюг. Шумка как у
- Машина не проблемная, кузов не гниет, хотя машине 10 лет. Безопасность на троечку, посмотрите краш тесты. Но для города подойдет. Подвеска не такая надежная, но по мотору нареканий нет, проходит очень
- Aveo оставил только положительные эмоции, как крепкая рабочая лошадка. Разделил с этой машиной море положительных эмоций в жизни и на не разу меня не подвела! Начиная от поездке за 1,5 тс км, запуско
Подвеска
Классическая схема: спереди независимая Макферсон, сзади независимая, многорычажная, с амортизаторными стойками и поперечным стабилизатором. Каких-то особых нареканий она не вызывает. Шаровые опоры держатся до 130-150 тыс. км и дают о себе знать стуком из-за наличия люфта.
Подвеска мягкая и комфортная, некоторые автовладельцы предпочитают пожестче и ставят неоригинальные пружины и амортизаторы. “Родная” подвеска склонна к пробою, но если ход чересчур мягкий и машина валится в поворотах, то это повод оценить рабочее состояние амортизаторов. Если же автомобиль начинает плавать на прямолинейном курсе, смотрите втулки стабилизатора.
Передние тормоза дисковые, задние чаще барабанные, хотя на версиях с ABS сзади также стоят дисковые. Ресурс колодок стандартный. 30-40 тыс. км для дисковых и до 100 тыс. км для барабанных. К работе тормозной системы претензий нет, она обеспечивает адекватное и прогнозируемое замедление.
К недостаткам подвески можно отнести предельно низкий клиренс — 154 см, а с установленной защитой двигателя и полной загрузкой и того меньше. Обратите внимание на длинный передний свес. Длинный капот седана вместе с небольшим дорожным просветом резко снижает геометрическую проходимость автомобиля. Парковаться “мордой” к поребрику, штурмовать железнодорожные пути и пандусы надо с запасом.
Трансмиссия
К надежности АКПП (заводской индекс F4AEL-K) есть определенные вопросы. С одной стороны, коробка также имеет японские корни, но несколько модифицирована в сторону упрощения. С другой стороны, злые языки утверждают, что сборка при этом китайская, хоть и поставлялась на завод из Кореи.
В первую очередь надо обращать внимание на подтеки масла. Недостаточный уровень может стать причиной перегрева и шума в коробке и, как следствие, приводит к разрушению механизмов фрикционов и подшипников. Перегрев можно определить по характерному черному цвету масла с запахом гари.
Плавность работы АКПП соответствует технологическому возрасту ее разработки. Нередки рывки при переключении с 1-й на 2-ю передачи (залипают электромагнитные клапаны) и перегазовка при переключении с 3-й на 4-ю передачу (“автомат” 4-х ступенчатый).
Механическая коробка (5 ступеней) лишена этих недостатков, но у владельцев есть претензии к четкости включения передач и к длинным ходам рычага КПП. К 50 тыс. км может начать подтекать масло через уплотнительное кольцо штока выбора передач. Диск сцепления “умирает” (в среднем) к 70 тыс. км.
