Купить датчики уровня топлива для Шевроле Авео (Chevrolet Aveo) T250 — цены, фото, OEM-номера запчастей | ФарПост

Купить датчик уровня топлива для chevrolet aveo, продажа датчиков уровня топлива для chevrolet aveo – цены, описание и фото на сайте авто.ру.

Chevrolet aveo | снятие и установка/проверка датчика в топливном баке | шевроле авео

Замена датчика указателя уровня топлива chevrolet aveo t300

Датчик указателя уровня топлива расположен в топливном баке (на корпусе топливного модуля). 1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»). 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите топливный бак (см. «Замена топливного бака и его наливной трубы»).

4. Снимите топливный модуль (см. «Снятие и установка топливного модуля»).

5. Отсоедините колодки жгута проводов от заземления пружин.

6. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от крышки топливного модуля.

7. Отожмите фиксатор.

8. . и снимите указатель уровня топлива с корпуса топливного модуля.

9. Установите новый указатель уровня топлива и другие снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Замена датчика уровня топлива chevrolet aveo своими руками. как поменять датчик уровня топлива chevrolet aveo. чиним и ремонтируем

Купить датчики уровня топлива для шевроле авео (chevrolet aveo) — цены, фото, oem-номера запчастей | фарпост

Не корректно показывает уровень топлива — chevrolet aveo sedan, 1.6 liter, 2021 year on drive2

Проверка и ремонт датчика лампочки уровня топлива шевроле авео в домашних условиях

Проблема с данным датчиком возникает довольно часто, особенно у тех автовладельцев, которые используют газобаллонное оборудование.

При этом стрелка уровня топлива может замереть на одном положении и не смещаться. В нашем случае она застыла в нижнем положении и постоянно горит лампочка отсутствия топлива.

Вызвано это может быть перегоранием резистора, расположенного в топливном баке – датчик лампочки.

Чтобы проверить работоспособность разных элементов выполняем такие действия:

• Отсоединяем фишкупроводкина бензонасосе Шевроле Авео.

• Для этого отодвигаем в сторону отверткой небольшой усик.

• Нажимаем на специальную лапку и рассоединяем части фишки.

• В снятой фишке есть желтый провод, который и идет к лампочке.
• Черный провод (нижний ряд средний провод) – масса.
• Если сомкнуть эти провода, то должна загореться лампочка.

• Также попытаемся проверить сам датчик не проводя демонтаж топливного модуля.
• Для этого берем тестер и выставляем значение более 200 Ом или режим прозвонки диодов.

• В нашем случае тестер выставляем на прозвонку диодов.
• После этого тщательно сверяем места подключения черного и желтого проводов на фишке бензобака Шевроле Авео.
• Подключаем тестер к соответствующим разъемам.

• Судя по показаниям тестера, произошел обрыв на датчике, поскольку показатель застыл на отметке в 1 (бесконечность).
• Если бы все работало нормально и был бы выбран режим сопротивления, то показатели должны были составить 200 Ом плюс-минус 20 Ом.
• Отдельно на всякий случай проверяем проводку лампочки.

• Для этого потребуется кусок проволоки.
• Замыкаем верхний и нижний средние контакты в фишке (желтый и черный провод).

• После замыкания контактов лампочка на приборной панели загорелась.

• Соответственно, с проводкой нет проблем.
• Извлекаем топливный насос Шевроле Авео с сопутствующим ему оборудованием.

• После снятия модуля можно спокойно рассмотреть датчик низкого уровня топлива.
• Чтобы упростить к нему доступ и улучшить обзорность можно снять поплавок.
• Сделать это легко – зажимаются усики, после чего спокойно отсоединяется крепление.

• С помощью отвертки извлекаем датчик с места установки.

• К датчику идет желтый и коричневый провод.
• Коричневый уходит на массу.
• Внутри датчика устанавливается обычный терморезистор.
• При его нагревание снижается сопротивление в цепи.
• Соответственно, улучшается проходимость током, что и приводит в конечном итоге к зажиганию лампочки уровня топлива на приборной панели Шевроле Авео.
• Пока бензин находится на достаточном уровне, датчик охлаждается, и лампочка не горит.
• Однако при снижении уровня топлива ниже определенного уровня происходит постепенное нагревание, что в дальнейшем и ведет к срабатыванию датчика.
• Разбираем датчик.
• Используя плоскогубцы развальцовываем датчик.

• От резистора практически ничего не осталось, он рассыпался на мелкие детали.
• Берем новый резистор.

• Сопротивление данного резистора составляет 200 Ом.

• При подключении в цепь он нагревается, и лампочка загорается.
• Однако проблема возникла в том, что новый резистор не влезает в штатную колбу датчика лампочки уровня топлива Шевроле Авео.
• С помощью плоскогубцев пробуем сдавить колбу.

• Измеряем сопротивление в новом резисторе.
• Показатели составляют около 200 Ом.
• При нагревании резистора сопротивление начинает заметно снижаться.
• Обычно лампочка начинает светиться при сопротивлении в пределах 50 Ом и тухнет при возвращении к первоначальному значению в пределах 200 Ом.
• Проверяем работу резистора на автомобиле.
• Вставляем его контакты в соответствующие гнезда.
• Опускаем резистор в емкость с бензином.

• При этом лампочка на приборной панели не горит, поскольку бензин охлаждает резистор.
• Извлекаем резистор из емкости и ждем пока он нагреется.
• При нагревании начинает гореть лампочка уровня топлива на приборной панели Шевроле Авео.

• При возвращении лампочки в емкость с бензином сопротивление начинает нарастать, и лампочка тухнет.
• На датчике один контакт впаян в дно.
• Второй контакт выходит через крышку.
• Очищаем нижнее отверстие на корпусе датчика, прогревая его паяльником.

• Диаметр подходящего резистора составляет 9,4 мм.

• Резистор большего диаметра уже не влезает в колбу и использовать его не получится.
• Наружный диаметр корпуса датчика составляет 10,2 мм.

• Аккуратно отгибаем один из проводов резистора.

• Данный контакт пойдет вниз, к нижнему подключению.
• Второй провод отгибаем в противоположную сторону – соответственно, он пойдет на верхнее подключение.

• Провод, идущий в низ, должен попасть в соответствующее отверстие.
• Один из контактов резистора датчика лампочки уровня топлива Шевроле Авео сразу припаяли в необходимом месте.

• Вторым контактом попадаем в отверстие.
• При этом крышкой закрываем сам датчик.
• Используя плоскогубцы завальцовываем датчик.

• После этого припаиваем нижний контакт.

• Проверяем чтобы контакты не шатались.
• Лишнюю длину контакта обрезаем.
• Припаиваем провода к контактам.

• Устанавливаем датчик лампочки уровня топлива Шевроле Авео на свое место.

• Припаиваем боковой контакт.

• Ставим поплавок на свое место.
• Сначала включаем зажигание.
• После чего подключаем фишку для проверки работоспособности датчика.
• Если сделать иначе, то включится бензонасос и забрызгает пространство вокруг бензином.
• Датчик срабатывает нормально, и лампочка загорается.
• Собираем насос и ставим его на место.

Таким образом удалось довольно быстро восстановить работу датчика лампочки уровня топлива Шевроле Авео. Особых навыков для этого не потребовалось, как и специальных инструментов.

Источник

Ремонт датчика лампочки низкого уровня топлива chevrolet aveo .

Показать панель управления

Ремонт датчика лампочки уровня топлива шевроле авео

Важным элементом в конструкции Шевроле Авео является датчик уровня топлива. Именно благодаря ему можно вовремя сориентироваться и заправить авто.

Датчиксостоит из нескольких основных элементов, ключевыми с которых является поплавок, изменение положение которого влияет на специальную шкалу.

В результате этого изменяется сопротивление в цепи, что в дальнейшем позволяет отображать соответствующую информацию на приборную панель автовладельца.

Что касается непосредственно датчика лампочки, то он состоит из корпуса, в котором расположен терморезистор, сигнал из которого и приводит к загоранию лампочки.

Сложность проверки системы состоит в том, что часть важных элементов расположены набензонасосе, который помещается в топливныйбак.

Соответственно, возникает необходимость в разборке заднего ряда сидений, извлечении топливного насоса.