Купить датчик давления топлива для chevrolet aveo ii, продажа датчиков давления топлива для chevrolet aveo ii – цены, описание и фото на сайте авто.ру.
Aveo датчик топлива на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене
Перед покупкой сравните цены на aveo датчик топлива, прочитайте реальные отзывы покупателей, ознакомьтесь с техническими характеристиками.
Закажите aveo датчик топлива онлайн с доставкой по России: товары с пометкой Plus доступны с ускоренной доставкой и улучшенными условиями возврата.
На Алиэкспресс aveo датчик топлива всегда в наличии в большом ассортименте: на площадке представлены как надежные мировые бренды, так и перспективные молодые.
Ремонт датчика лампочки уровня топлива шевроле авео
Важным элементом в конструкции Шевроле Авео является датчик уровня топлива. Именно благодаря ему можно вовремя сориентироваться и заправить авто.
Датчик состоит из нескольких основных элементов, ключевыми с которых является поплавок, изменение положение которого влияет на специальную шкалу.
В результате этого изменяется сопротивление в цепи, что в дальнейшем позволяет отображать соответствующую информацию на приборную панель автовладельца.
Что касается непосредственно датчика лампочки, то он состоит из корпуса, в котором расположен терморезистор, сигнал из которого и приводит к загоранию лампочки.
Сложность проверки системы состоит в том, что часть важных элементов расположены на бензонасосе, который помещается в топливный бак.
Соответственно, возникает необходимость в разборке заднего ряда сидений, извлечении топливного насоса.
Проблема с данным датчиком возникает довольно часто, особенно у тех автовладельцев, которые используют газобаллонное оборудование.
При этом стрелка уровня топлива может замереть на одном положении и не смещаться. В нашем случае она застыла в нижнем положении и постоянно горит лампочка отсутствия топлива.
Вызвано это может быть перегоранием резистора, расположенного в топливном баке – датчик лампочки.
Чтобы проверить работоспособность разных элементов выполняем такие действия:
- Для этого отодвигаем в сторону отверткой небольшой усик.
- Нажимаем на специальную лапку и рассоединяем части фишки.
- В снятой фишке есть желтый провод, который и идет к лампочке.
- Черный провод (нижний ряд средний провод) – масса.
- Если сомкнуть эти провода, то должна загореться лампочка.
- Также попытаемся проверить сам датчик не проводя демонтаж топливного модуля.
- Для этого берем тестер и выставляем значение более 200 Ом или режим прозвонки диодов.
- В нашем случае тестер выставляем на прозвонку диодов.
- После этого тщательно сверяем места подключения черного и желтого проводов на фишке бензобака Шевроле Авео.
- Подключаем тестер к соответствующим разъемам.
- Судя по показаниям тестера, произошел обрыв на датчике, поскольку показатель застыл на отметке в 1 (бесконечность).
- Если бы все работало нормально и был бы выбран режим сопротивления, то показатели должны были составить 200 Ом плюс-минус 20 Ом.
- Отдельно на всякий случай проверяем проводку лампочки.
- Для этого потребуется кусок проволоки.
- Замыкаем верхний и нижний средние контакты в фишке (желтый и черный провод).
- После замыкания контактов лампочка на приборной панели загорелась.
- Соответственно, с проводкой нет проблем.
- Извлекаем топливный насос Шевроле Авео с сопутствующим ему оборудованием.
- После снятия модуля можно спокойно рассмотреть датчик низкого уровня топлива.
- Чтобы упростить к нему доступ и улучшить обзорность можно снять поплавок.
- Сделать это легко – зажимаются усики, после чего спокойно отсоединяется крепление.
- С помощью отвертки извлекаем датчик с места установки.
- К датчику идет желтый и коричневый провод.
- Коричневый уходит на массу.
- Внутри датчика устанавливается обычный терморезистор.
- При его нагревание снижается сопротивление в цепи.
- Соответственно, улучшается проходимость током, что и приводит в конечном итоге к зажиганию лампочки уровня топлива на приборной панели Шевроле Авео.
- Пока бензин находится на достаточном уровне, датчик охлаждается, и лампочка не горит.
- Однако при снижении уровня топлива ниже определенного уровня происходит постепенное нагревание, что в дальнейшем и ведет к срабатыванию датчика.
- Разбираем датчик.
- Используя плоскогубцы развальцовываем датчик.
- От резистора практически ничего не осталось, он рассыпался на мелкие детали.
- Берем новый резистор.
- Сопротивление данного резистора составляет 200 Ом.
- При подключении в цепь он нагревается, и лампочка загорается.
- Однако проблема возникла в том, что новый резистор не влезает в штатную колбу датчика лампочки уровня топлива Шевроле Авео.
- С помощью плоскогубцев пробуем сдавить колбу.
- Измеряем сопротивление в новом резисторе.
- Показатели составляют около 200 Ом.
- При нагревании резистора сопротивление начинает заметно снижаться.
- Обычно лампочка начинает светиться при сопротивлении в пределах 50 Ом и тухнет при возвращении к первоначальному значению в пределах 200 Ом.
- Проверяем работу резистора на автомобиле.
- Вставляем его контакты в соответствующие гнезда.
- Опускаем резистор в емкость с бензином.
- При этом лампочка на приборной панели не горит, поскольку бензин охлаждает резистор.
- Извлекаем резистор из емкости и ждем пока он нагреется.
- При нагревании начинает гореть лампочка уровня топлива на приборной панели Шевроле Авео.
- При возвращении лампочки в емкость с бензином сопротивление начинает нарастать, и лампочка тухнет.
- На датчике один контакт впаян в дно.
- Второй контакт выходит через крышку.
- Очищаем нижнее отверстие на корпусе датчика, прогревая его паяльником.
- Диаметр подходящего резистора составляет 9,4 мм.
- Резистор большего диаметра уже не влезает в колбу и использовать его не получится.
- Наружный диаметр корпуса датчика составляет 10,2 мм.
- Аккуратно отгибаем один из проводов резистора.
- Данный контакт пойдет вниз, к нижнему подключению.
- Второй провод отгибаем в противоположную сторону – соответственно, он пойдет на верхнее подключение.
- Провод, идущий в низ, должен попасть в соответствующее отверстие.
- Один из контактов резистора датчика лампочки уровня топлива Шевроле Авео сразу припаяли в необходимом месте.
- Вторым контактом попадаем в отверстие.
- При этом крышкой закрываем сам датчик.
- Используя плоскогубцы завальцовываем датчик.
- После этого припаиваем нижний контакт.
- Проверяем чтобы контакты не шатались.
- Лишнюю длину контакта обрезаем.
- Припаиваем провода к контактам.
- Устанавливаем датчик лампочки уровня топлива Шевроле Авео на свое место.
- Припаиваем боковой контакт.
- Ставим поплавок на свое место.
- Сначала включаем зажигание.
- После чего подключаем фишку для проверки работоспособности датчика.
- Если сделать иначе, то включится бензонасос и забрызгает пространство вокруг бензином.
- Датчик срабатывает нормально, и лампочка загорается.
- Собираем насос и ставим его на место.
Таким образом удалось довольно быстро восстановить работу датчика лампочки уровня топлива Шевроле Авео. Особых навыков для этого не потребовалось, как и специальных инструментов.