Как самостоятельно снять правый привод на “Ниве-Шевроле”

Кузов и салон

Система вентиляции и кондиционирования

Запасные части и расходники

Хорошо (4 балла)

Необходим автомобильный подъемник

Вам потребуются: набор для вклейки стекол, стальная струна, острый нож.

Схема установки ветрового стекла

Схема установки стекла боковины

Схема установки стекла задка

1. Опустите стекла передних дверей.

2. Снимите обивки передних стоек.

3. Выверните винты крепления вставки панели приборов

4. Снимите вставку панели приборов.

5. Снимите облицовочную накладку ветрового окна и рычаги стеклоочистителя

6. Снимите окантовку ветрового стекла и тщательно очистите. Если окантовка повреждена или потеряла эластичность, замените ее.

7. Снимите окантовку накладки ветрового стекла.

Для снятия вклеенного стекла удобно воспользоваться стальной струной.

8. Проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

9. Для удобства дальнейшей работы на концах струны можно закрепить гаечные ключи, которые послужат ручками.

10. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам потребуется помощник).

11. Снимите стекло с автомобиля.

Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом.

Если стекло повреждено, оно может неожиданно разрушиться.

12. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0–2,0 мм).

13. Установите окантовку на новое стекло.

14. Нанесите активатор/очиститель на край стекла и проем окна по всему периметру.

15. Нанесите грунт по периметру стекла

16. Нанесите грунт на проем окна. Не наносите грунт на остатки старого клея!

17. Равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см)

18. Нанесите клей по периметру стекла

19. Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль, устанавливая с помощью регулировочных клиньев равномерные зазоры по периметру окна. Прижмите и зафиксируйте стекло при помощи малярного скотча, чтобы не допустить его смещения вниз.

Период полимеризации клея составляет не менее двух-трех часов. В течение этого времени автомобиль не должен подвергаться никаким внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч. 20. Стекло двери задка и стекла боковины замените аналогичным образом.

Топливный бак Нивы Шевроле — закрытая емкость, предназначенная для хранения бензина.

За счет внедорожной компоновки и полного привода этот автомобиль отличается повышенным расходом топлива.

Поэтому Нива Шевроле получила увеличенный бензобак, который обеспечивает пробег не меньше, чем у отечественных седанов аналогичной мощности.

Все Нивы Шевроле, независимо от поколения и года выпуска, оснащены баками одинаковой вместимости и формы. Бензобак изготавливается из листовой стали, соединенной сваркой. Такой материал имеет свои положительные и отрицательные качества.

Достоинства стального бака:

Недостатков у бака Нивы Шевроле всего два:

Бак имеет плоскую форму и расположен под кузовом в нижней части автомобиля.

В нем имеется штамповка под карданный вал, которая разделяет бензобак на две емкости с частичным сообщением. В результате образуется остаток 5-6 литров бензина, которые невозможно использовать.

Объем бензобака — 58 литров. Этого достаточно, чтобы проехать 400-600 километров на одной заправке.

Артикул детали — GENERAL MOTORS 212301101011000, однако чаще можно встретить бензобаки производства Автоваза. При приемлемом качестве они стоят от 8000 рублей.

Может ли бак вместить больше бензина

Емкость бензобака указывается производителем без учета возможности заливки топлива под горловину. Поэтому при желании в него можно вместить до 63 литров. Для этого нужно после отсечки приподнять пистолет над заливной горловиной и продолжить заправку. Главное, делать это так, чтобы не разлить бензин.

В отличие от газа, заправка жидким топливом «под завязку» не таит в себе опасности. При нагревании бензин почти не расширяется, а избыточное давление компенсируется через трубку отвода паров, подключенную к адсорберу.

Произвести замену правого привода в “Ниве-Шевроле”

Как обнаружить неисправность

При движении возникает заклинивание передней подвески, происходит резкий рывок, и машину уводит в сторону. Вследствие этого одно из колес перестает двигаться. Иногда, спустя время, при последующей эксплуатации может возникнуть ощущение полной исправности автомобиля, движение происходит без нареканий. Но отсутствие рывков при движении прямо или повороте заменяется гулом и звуками из-под колес.

В случае обнаружения посторонних звуков необходимо сразу же обратиться в сервисный центр или ремонтную мастерскую. Чаще же происходит ситуация, когда колеса остаются в заблокированном положении, и тогда помощь специалиста очевидна.

Подготовка к ремонту

Первой проблемой является постановка автомобиля в гараж, чтобы произвести ремонт “Нивы-Шевроле”. Автомастера прибегают к тому, что снимают защиту с колес и ставят на нейтральную передачу. Это позволяет разблокировать целые колеса и последующая транспортировка (правда, не без усилий) становится возможной.

Авто поднимают на подъемнике и проверяют на наличие неисправностей помимо заднего привода, например, в редукторе, шлицевом вале или ступице. Убедившись, что проблемы отсутствуют и поломка, скорее всего, в приводе, производят непосредственное снятие детали.

Замена правого привода на “Ниве-Шевроле”

Ремонт “Нивы-Шевроле” начинается со снятия детали. Демонтаж происходит следующим образом: в первую очередь необходимо открутить площадку от стабилизатора, чтобы освободить пространство. Затем снимается цапфа. Перед этим металлической щеткой очищается резьба болтов, и смазывается WD-40.

Головкой на 12 откручиваются болты, и освобождается кардан. Затем, откручивают нижнюю гайку нижней шаровой опоры и нижнюю гайку верхней шаровой опоры, рейку рулевого наконечника и суппорт, для того чтобы полностью снять цапфу и заменить подшипник.

На втором колесе откручивают суппорт. Чтобы легче снять верхний наконечник, предварительно снимают рулевую тягу и полностью освобождают цапфу. Впоследствии шаровая отбивается, и суппорт снимают и подвешивают за рычаг.

С колеса снимают гайку на 27, конусную втулку. На пружины надевают стяжки, редуктор заводят назад и демонтируют привод. Мастер повторяет все действия в обратном порядке и ставит новый комплект деталей. Таким образом, замена правого привода “Нивы-Шевроле” успешно произведена.

Замена стекла передней двери Шевроле Нива

1 – 3 часа

Для выполнения операций необходим инструмент

Замена стекла передней двери Шевроле Нива

1. Снимите обшивку двери, как описано здесь.

2. Выверните болты пластины крепления опускного стекла.

3. Выверните болт крепления направляющей.

4. Отведите ее в сторону.

5. Снимите внутренний уплотнитель стекла.

6. Снимите стекло передней двери Шевроле Нива, перемещая его в проеме, как показано на фото.

7. Обойма обжата на стекле и дополнительно закреплена на стекле при помощи полоски сырой резины.

Качественная установка обоймы на новое стекло при помощи сырой резины требует определенных навыков, поэтому предпочтительнее приобрести и установить стекло в сборе с обоймой. Однако если нет возможности приобрести стекло в сборе, опустите полоску новой сырой резины на несколько секунд в бензин, вставьте ее в обойму и установите обойму на новое стекло. После установки стекла на место поднимите его вверх до упора и не опускайте не менее трех часов. За это время стекло прочно зафиксируется в обойме.

8. Установите стекло и снятые детали в порядке, обратном снятию.

Шевроле
Нива. Снятие и установка передних сидений

Устройство передних сидений
показано на рис. 8-21.

Снятие передних сидений
производите в следующем порядке:

Установку передних
сидений производите в
обратном порядке.

Открутите четыре болта 4 (рис.
8-22) крепления салазок к каркасу подушки
переднего сиденья и снимите салазки 4
(рис. 8-21).

Рис. 8-21.
Установка передних сидений:

2
– рычаг механизма перемещения сиденья;

5
– каркас переднего сиденья;

7
– спинка сиденья;

11
– облицовка подголовника;

Рис. 8-22. Салазки
передних сидений:

1
– наружные салазки;

3
– внутренние салазки;

Шевроле Нива. Снятие и установка заднего сидения

Заднее сиденье конструктивно
состоит из двух сидений, каждое из
которых легко складывается, увеличивая
при этом пространство багажного
отделения.

Для снятия правой части заднего
сиденья открутите болты 2, потяните за
рукоятку 4 (рис. 8-23), поднимите подушку
3 и выньте ее.

Потяните за петлю, расфиксируйте
замок 12 спинки, выкрутите винты крепления
петли 6 спинки 8 к поперечине 5 и снимите
спинку.

Для снятия левой части заднего
сиденья открутите болты 2, потяните за
рукоятку 4, поднимите подушку 23 и выньте
ее.

Выкрутите винты крепления петель
спинки к поперечине 5, расфиксируйте
замок 12 и снимите спинку 21.

При необходимости снимите панели
9 и 19 спинок открутив винты 10 и отжав
кнопки 18.

Установите сиденья в порядке,
обратном снятию.

Рис. 8-23. Снятие
заднего сиденья:

3
– правая подушка заднего сиденья;

4
– рукоятка подушки сиденья;

5
– поперечина крепления спинки;

6
– петля спинки;

7
– ковер правой спинки заднего сиденья;

8
– спинка заднего сиденья;

9
– правая панель спинки;

11
– корпус привода замка;

12
– замок спинки;

13
– фиксатор замка;

14
– кронштейн фиксатора спинки;

15
– рычаг привода замка;

17
– облицовка подголовника;

19
– левая панель спинки;

20
– ковер левой спинки заднего сиденья;

21
– левая спинка заднего сиденья;

22
– кронштейн крепления спинки;

23
– левая подушка заднего сиденья.

Если во время движения при поворотах автомобиля слышны стуки в переднем приводе, проверьте шарниры равных угловых скоростей

Если при покачивании вала привода рукой чувствуется люфт или грязезащитные чехлы порваны, такой шарнир необходимо заменить.

Разбирать шарнир практически не имеет смысла. Это работа трудоемкая, а при порванном чехле попавшая в шарнир грязь уже привела в негодность детали шарнира.

Детали шарнира по отдельности заменять нельзя, и поэтому самое оптимальное – заменить шарнир в сборе, а также его грязезащитный чехол.

В крайнем случае допускается разборка для замены смазки внутреннего шарнира как менее подверженного попаданию воды и дорожной грязи.

Появление следов смазки на шарнире указывает на то, что чехол порван.

Вам потребуются: отвертка, раздвижные пассатижи, молоток.

При помощи отвертки и раздвижных пассатижей снимите большой хомут

Снимите малый хомут с чехла внутреннего шарнира.

Сдвиньте чехол по валу.

Сбейте шарнир с вала при помощи молотка и проставки, нанося удары по торцу обоймы

Шарнир фиксируется на валу стопорным кольцом, расположенным в проточке на конце вала

Поддеваем стопорное кольцо отверткой и снимаем его

Разъединяем резиновый защитный чехол и пластиковый кожух, снимаем чехол

снимаем пластиковый кожух

Щипцами раздвигаем и снимаем упорное кольцо

При установке старого шарнира очищаем его от старой смазки

Очищаем вал и наносим тонкий слой новой смазки ШРУС-4 на надеваем на вал кожух и новый чехол.

Устанавливаем на вал новое стопорное кольцо

Вкладываем в полость шарнира 60 см3 смазки ШРУС-4

Через выколотку из мягкого металла напрессовываем шарнир на вал

На корпус шарнира надеваем чехол.

Устанавливаем новые хомуты

Перед затяжкой хомутов выпускаем избыток воздуха из чехла, поддев отверткой посадочный поясок чехла

Для разборки внутреннего шарнира, снимаем хомуты и сдвигаем чехол по валу

Поддеваем отверткой фиксирующее кольцо и снимаем его

Помечаем взаимное положение корпуса, сепаратора и обоймы

Снимаем корпус шарнира

Отверткой поддеваем шарики и вынимаем их

Мягкой выколоткой сбиваем обойму

Снимаем чехол шарнира

Промываем корпус, сепаратор, обойму и шарики.

Если на корпусе или сепараторе есть следы коррозии или другие дефекты, то меняем шарнир в сборе

Промойте все металлические детали керосином до полного удаления старой смазки.

Заполните шарнир смазкой ШРУС-4 (количество смазки для наружного шарнира – 60 см3 , для внутреннего – 150 см3);

Установите шарнир и снятые детали в порядке, обратном снятию.

Как самостоятельно снять правый привод на “Ниве-Шевроле”

“Нива-Шевроле” – это не просто отечественный внедорожник для труднопроходимых мест, это машина-помощник, машина-работник, машина-универсал! Соответственно, на нее ложится большая нагрузка при эксплуатации, из-за чего детали быстро изнашиваются и требуют замены или ремонта. Практически любой владелец российского авто умеет самостоятельно сделать несложный ремонт своей машины. Однако в отдельных случаях транспортное средство предпочитают везти на станцию техобслуживания, потому что кажется, что какой-то вид ремонта окажется не по плечу. Снятие правого привода на “Ниве-Шевроле” для его последующей замены не представит особой сложности даже для непрофессионала, если выполнять действия по четко выстроенному алгоритму.

Привод передних колес

Привод переднего колеса состоит из 14 элементов. Правый и левый приводы состоят из вала и шарниров равных угловых скоростей (ШРУС). Всего на “Ниве-Шевроле” предусмотрено два шарнира – внутренний и наружный, которые защищены от внешнего воздействия кожухом. Распространение на колеса машины вращающегося элемента посредством правого и левого приводов от переднего моста приводит машину в движение.

Признаки неисправности передних приводов

Во всех случаях ремонт, скорее всего, потребует полной замены износившихся деталей.

Как снять правый привод на “Ниве-Шевроле”

При снятии правого привода передних колес на “Ниве-Шевроле” рекомендуется придерживаться следующего порядка действий:

При осуществлении данных операций не нужно пренебрегать основными правилами соблюдения техники безопасности.

Если все сделать по порядку хотя бы один раз, то в дальнейшем такая работа не вызовет никакого труда, и можно будет показывать мастер-класс своим друзьям и знакомым, как снять правый привод на “Ниве-Шевроле”.

Шевроле Нива Снятие топливного бака Chevrolet Niva

Сбрасываем давление в системе питания (см. Замена топливного фильтра). Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем заднее сиденье.

Головкой «на 17» отворачиваем болты крепления замков ремней безопасности и поясной ремень безопасности заднего сиденья. Снимаем замки и ремень безопасности заднего сиденья.

Снимаем топливный бак. Установку топливного бака проводим в обратной последовательности.

Про бензобак Нивы Шевроле

Сложно для себя представить транспортное средство, в котором нет емкости для хранения топливной жидкости, посредством чего и осуществляется питание ДВС. Эта емкость именуется бензобаком, имеющая отличительные особенности. В Шевроле Ниве также имеется бензобак, о котором собственно и расскажет данная статья. Рассмотрим, что же собой представляет данная емкость, ее основные параметры, объем и некоторые тонкости конструкции. Что такое система вентиляции и, как влияет давление на бензобак. Как осуществляется замена бензобака на Нива Шевроле.

Так выглядит снятый бензобак Шнивы

Конструктивные особенности изделия

Бензобак внедорожника Шевроле Нива изготавливается из листовой стали, соединяющейся с помощью сварочных швов. Стальная конструкция бака имеет свои плюсы и минусы, поэтому стоит их выделить:

Бензобак размещается в задней части автомобиля под сидением. Такая особенность размещения не является случайной, ведь по статистике аварийные ситуации зачастую приводят к столкновению автомобиля лобовой частью.

Горловина, крышка и замок бензобака

Стандартная комплектация автомобиля Шевроле оснащается крышками, в которых отсутствует такой полезный элемент, как замок. Крышка довольно легко извлекается с горловины, тем самым открывая доступ к топливу, чем зачастую и пользуются злодеи. Таким образом, очень важно обезопасить себя от лишних расходов на топливо и осуществить замену крышки стандартной комплектации, на ту, которая имеет замок.

Крышка с замком является достаточно эффективным средством для защиты бака от слива бензина. Для этого в продаже имеются специальные модели крышек с замком, которые закрываются на ключ. Замок в конструкции крышки достаточно прочен и сорвать его путем приложения физической силы невозможно. Ниже на фото можно увидеть, что же собой представляет замок для бензобака Шевроле Нивы. При повороте ключа происходит блокирование резьбы, в результате чего крышка вращается на горловине вхолостую. При обратном повороте ключа замок разблокирует фиксаторы, тем самым осуществляется возможность откручивания крышки бака.

Замок вмонтированный в крышку бензобака

Лючок бензобака

В конструкции бензобака, а, точнее, кузова автомобиля Шевроле Нива, имеется такой элемент, как лючок. Благодаря его наличию обеспечивается скрытие горловины бака, тем самым не нарушая дизайна экстерьера автомобиля. Лючок называют наружной крышкой, которая изготавливается преимущественно из листовой стали. Крепится лючок к конструкции кузова посредством завес, которые обеспечивают плавное открытие и автоматическое захлопывание крышки.

Лючок бензобака является слабым местом, так как периодически выходят из строя завесы конструкции. В некоторых случаях можно обойтись ремонтом, но для этого потребуется извлечь лючок. Но в большинстве ситуаций приобретается новое устройство, подобрав соответствующий цвет.

Лючок снимается в следующей последовательности:

Для улучшения функционирования, лючок необходимо смазать с помощью WD-40.

Давление и клапан бензобака или система вентиляции

Известно, что бензин является вторичным нефтепродуктом, которому свойственно испарение. Но так как бензобак являет собой закрытую конструкцию, а открытие его осуществляется довольно нечасто, то возникает риск появления давления внутри емкости. Бак рассчитан на небольшое давление, поэтому при его увеличении возникает риск разрыва. Но помимо этого в емкости может возникнуть не только избыточное давление, но и разрежение, что может вызвать:

Дабы этого не произошло или для того, чтобы снизить давление, в баке имеется специальный клапан адсорбера. Этот клапан представляет собой небольшую пробку, посредством которой осуществляется стравливание избыточных паров бензина.

Данный клапан размещается непосредственно в подкапотном пространстве и установлен в отдельной цепи топливомагистрали, идущей от бензобака. Таким образом, когда возникает избыточное давление в емкости, то происходит включение системы продувки адсорбера. Накопленные пары пропускаются через фильтр адсорбера и поступают непосредственно в цилиндр, где они и смешиваются с основной топливной смесью и сгорают. Помимо выведения избыточного давления клапан адсорбера также является системой вентиляции. Эта система необходима для того, чтобы не создавалась в баке паровая пробка. Система вентиляции бензобака позволяет предотвратить проблемы с накоплением паров в емкости.

Если при открытии крышки бака слышится характерный звук наличия воздуха в баке, то это означает, что в емкости имеется давление. Система вентиляции не справляется со своей задачей по причине засорения мелкими частицами клапана адсорбера (возникла паровая пробка). В такой ситуации, чтобы стабилизировать давление в баке, необходимо извлечь клапан адсорбера и прочистить его. Клапан извлекается в следующем порядке:

Теперь осуществляется продувка и чистка изделия, после чего клапан устанавливается в порядке обратном снятию.

Снятие и замена

Снятие бака осуществляется в случае возникновения на нем дефектов, дабы осуществить последующий его ремонт. Если же нет возможности отремонтировать бак, тогда осуществляется его замена. Для этого выполняются такие действия:

Дополнительный бензобак

Исходя из этого, стоит заметить, что, прежде всего, необходимо следить за датчиком адсорбера, который напрямую влияет на давление в бензобаке. Удачных работ!

Снятие топливного бака ВАЗ Нива Шевроле

Тщательно просушите бак. Снизьте давление в системе питания см. Откиньте вперед обе части подушки заднего сиденья. Поддев плоской отверткой, извлекаем декоративные пистоны заглушки винтов крепления обивок. Откручиваем винты их крепления.

Снимаем обивку. Далее торцовой головкой откручиваем шесть гаек крепления поперечины спинки заднего сиденья. Снимаем поперечину и шумоизоляционный коврик багажного отделения.

Откручиваем по периметру все гайки крепления отсека топливного бака. Таким образом, очень важно обезопасить себя от лишних расходов на топливо и осуществить замену крышки стандартной комплектации, на ту, которая имеет замок.

Крышка с замком является достаточно эффективным средством для защиты бака от слива бензина. Для этого в продаже имеются специальные модели крышек с замком, которые закрываются на ключ. Замок в конструкции крышки достаточно прочен и сорвать его путем приложения физической силы невозможно. Ниже на фото можно увидеть, что же собой представляет замена бензобака шевроле нива для бензобака Шевроле Нивы. При повороте ключа происходит блокирование резьбы, в результате чего крышка вращается на горловине вхолостую.

При обратном повороте ключа замок разблокирует фиксаторы, тем самым осуществляется возможность откручивания крышки бака. Замок вмонтированный в крышку бензобака Лючок бензобака В конструкции бензобака, а, точнее, кузова автомобиля Шевроле Нива, имеется такой элемент, как лючок. Благодаря его наличию обеспечивается скрытие горловины замена бензобака шевроле нива, тем самым не нарушая дизайна экстерьера автомобиля. Лючок называют наружной крышкой, которая изготавливается преимущественно из листовой стали.

Крепится лючок к конструкции кузова посредством завес, которые обеспечивают плавное открытие и автоматическое захлопывание крышки. Лючок бензобака является слабым местом, так как периодически выходят из строя завесы конструкции. В некоторых случаях можно обойтись ремонтом, но для этого потребуется извлечь лючок.

Но в большинстве ситуаций приобретается новое устройство, подобрав соответствующий цвет. Лючок снимается в следующей последовательности: Первоначально открывается непосредственно сам лючок; Используя крестообразную отвертку, необходимо вывинтить два шурупа, на которых держится конструкция крышки; Осуществить снятие изделия; Производится ремонт или замена, после чего порядок установки крышки обратный снятию.

Для улучшения функционирования, лючок необходимо смазать с помощью WD Давление и клапан бензобака или система вентиляции Известно, что бензин является вторичным нефтепродуктом, которому свойственно испарение. Но так как бензобак являет собой закрытую замена бензобака шевроле нива, а открытие его осуществляется довольно нечасто, замена бензобака шевроле нива возникает риск появления давления внутри емкости.

Замена топливного бака

Бак рассчитан на небольшое давление, поэтому при его увеличении возникает риск замена бензобака шевроле нива. Но помимо этого в емкости может возникнуть не только избыточное давление, но и разрежение, что может вызвать: Дабы этого не произошло или для того, чтобы снизить давление, в баке имеется специальный клапан адсорбера.

Этот клапан представляет собой небольшую пробку, посредством которой осуществляется стравливание избыточных паров бензина. Данный клапан размещается непосредственно в подкапотном пространстве и установлен в отдельной цепи топливомагистрали, идущей от бензобака. Таким образом, когда возникает избыточное давление в емкости, то происходит включение системы продувки адсорбера.

Накопленные пары пропускаются через фильтр адсорбера и поступают непосредственно в цилиндр, где они и смешиваются с основной топливной смесью и сгорают. Помимо замена бензобака шевроле нива избыточного давления клапан адсорбера также является системой вентиляции. Эта система необходима для того, замена бензобака шевроле нива не создавалась в баке паровая пробка.

Как снять топливный бак Нива Шевроле

Система вентиляции бензобака позволяет предотвратить проблемы с накоплением паров в емкости. Если при открытии крышки бака замена бензобака шевроле нива характерный звук наличия воздуха в баке, то это означает, что в емкости имеется давление.

Система вентиляции не справляется со своей задачей по причине замена бензобака шевроле нива мелкими частицами клапана адсорбера возникла паровая пробка. В такой ситуации, чтобы стабилизировать давление в баке, необходимо извлечь клапан адсорбера и прочистить.

Клапан извлекается в следующем порядке: Теперь осуществляется продувка и чистка изделия, после чего клапан устанавливается в порядке обратном снятию. Снятие и замена Снятие бака осуществляется в случае возникновения на нем дефектов, дабы осуществить последующий его ремонт.

Если же нет возможности отремонтировать бак, тогда осуществляется его замена. Для этого выполняются такие действия: Сливается топливо; Отключаем массовую клемму от АКБ; Снимается заднее сидение; Вывинчивается крышка топливного насоса и отключается питающий штекер; Извлекаются топливные шланги, предварительно ослабив их стяжные хомуты; Отсоединяются также вентиляционные шланги; Используя гаечный ключ необходимо открутить болты крепления ленточных держателей, а затем медленно ослабить бак; Осуществляется контрольная проверка отключения всех трубопроводов и извлекается бензобак через салон автомобиля.

Таким образом, осуществляется снятие бака с автомобиля Нива Шевроле и осуществляется его ремонт или замена. Предпочтительнее всего — это замена изделия, но все зависит от бюджета. Дополнительный бензобак Дополнительный бак — это отличное решение для тех, кто привык к путешествиям не только по городам, но и по бездорожью.

Чтобы избежать проблемы с исчерпыванием бензина, многие владельцы устанавливают дополнительный замена бензобака шевроле нива. Этот дополнительный бак не является обязательным устройством и устанавливается только при необходимости. Лучшим местом для его установки является багажник внедорожника Шевроле Нива.

Исходя из этого, стоит заметить, замена бензобака шевроле нива, прежде всего, необходимо следить за датчиком адсорбера, который напрямую влияет на давление в бензобаке. Трещина оказалась на стыке горловины бака замена бензобака шевроле нива его телом. Зачистка, пайка, обработка антикоррозийным грунтом: Разобрав салон, убедился, что до моей эры машинку эксплуатировали по полной программе:

Ремонт топливного бака или куда я потратил два выходных дня.

Таки запах бензина в салоне меня окончательно достал.Утром, после заправки полного бака, дышать в салоне было нечем. Поездив целый день и едва не задохнувшись, после работы направился в гараж, дабы разрешить эту проблему окончательно.Собственно, добравшись до бака, увидел это:

Поскольку точное место течи определить на глаз не получилось, бак был извлечен из недр салона, вычищен, промазан мыльным раствором и пущен под небольшое давление изнутри. Трещина оказалась на стыке горловины бака с его телом.Зачистка, пайка, обработка антикоррозийным грунтом:

Раз уж добрался до недр, было принято решение делать все основательно.Выгреб кучу говна, обработал внутренние полости преобразователем ржавчины:

Поменял сеточку топливного насоса:

Заклеил кузовные полости пленкой:

Сверху настелил подложку под ламинат:

И дальше все штатные коврики, войлок, панели, диван — до первоначального вида.

Результат приятно порадовал: стало в салоне тише, ушли гулы и шумы, теперь слышно переднюю часть машины, мотор и колеса.Думаю двери также обклеить ламинатной подложкой — хуже не будет)

Chevrolet Niva 2005, двигатель бензиновый 1. 7 л. , 80 л. , полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Chevrolet Niva, 2014

Chevrolet Niva, 2015

Здравствуйте а не могли бы габаритные размеры бензобака сказать

Не измерял. Не было такой необходимости.

Привет, хотел спросить, у Вас запах бензина был при открытых окнах или закрытых? у меня проблема появляется при открытых окнах.

Запах был во всех режимах. При визуальном осмотре потеки в районе бака и обнаружились.Запах бензина с улицы тянет? Может выхлоп от машины, может, от соседних машин тянет, а может и из-под капота. Надо все шланги смотреть и соединения.

Пружины у нас изначально так себе. А грязь у тебя в крыле из-за того что клапан вентиляции выпал из посадочного. машина судя по цвету 4-5го года?

Заткни пока что поролоном. Попробуй на разборках поискать.

приятно посмотреть на хорошую работу!)

А от пленки потеть небудет? Проветриваться небудет.

Вот и у меня таже беда((( дышать не возможно!Интересует чем паял бак, и что делать с парами бензина в баке как паять чтобы не взорваться?!

Тщательно просушите бак. Откиньте вперед обе части подушки заднего сиденья. Снимите коврик багажника.

Замена топливного бака Niva Chevrolet

Переместите замки задних ремней безопасности в багажник, пропустив их под спинкой заднего сиденья. Отверните шесть гаек крепления спинок заднего сиденья и Выверните винты крепления задних накладок обивки с обеих сторон и снимите накладки.

Снимите декоративные накладки боковых болтов крепления задних нива шевроле замена бензобака безопасности, Не потеряйте. Извлеките пистоны крепления правой обивки багажника, Достигнуть этого разработчикам удалось благодаря раздаточной коробке передач нового поколения блокируемым дифференциалом.

Силовой агрегат представлен ДВГ на четыре цилиндра объемом 1,7-литра и мощностью 80 л. Доступные модификации В году АвтоВАЗ запустил в серийное производство новое поколение NIVA Chevrolet, в котором был использован более мощный силовой агрегат от компании Нива шевроле замена бензобака, в тандеме с которым инженеры решили установить пятиступенчатую механику раздаточного типа.

Подобное сочетание позволило существенно увеличить мощность и динамические характеристики внедорожника. Значительных изменений претерпело и электронное оснащение автомобиля.

Приятным сюрпризом стало наличие в обновленной линейке NIVA Chevrolet пассажирских кресел с пневмоприводом, позволяющим регулировать уровень наклона и нива шевроле замена бензобака, что нива шевроле замена бензобака значительной степени повышает уровень комфорта.

Внедорожник выходит с конвейера в двухобъемном кузове, характерной чертой которого является слегка уменьшенное пространство салона в пользу багажного отделения. Для повышения эффективности использования полезного пространства, топливный бак был выведен под днище автомобиля, а также выполнен в форме с очень сложной конструкцией, которая оказывает определенное влияние на запас бензина.

Характеристики бензобака Согласно техническому паспорту автомобиля, во внедорожнике установлен бензобак, рассчитанный на 58 литров горючего, при снижении запаса которого система оповестит водителя при помощи специального индикатора, расположенного рядом с приборной панелью. Однако необходимо отметить, что из-за особенностей конструкции топливного бака и его сложной формы, в нем образуется мертвый запас бензина около 7 литров. Когда мигает лампочка, информирующая нива шевроле замена бензобака необходимости нива шевроле замена бензобака запас горючего.

Обычно это происходит в тот момент, когда в баке остается около 10 литров бензина. При заправке водитель может долить около 44 литров, что приводит к выводу о том, что реальный объем бензобака составляет более 60 нива шевроле замена бензобака.

Тем не менее необходимо понимать и тот факт, что однозначного ответа на вопрос об объеме топливного бака дать невозможно ввиду определенных объяснимых причин. Во-первых, датчик бензобака используется старого образца, поэтому показать реальное количество топлива он неспособен, а во-вторых, в теплые и нива шевроле замена бензобака месяцы года в бензобак помещается различный объем бензина.

У “Нивы Шевроле”? Многие владельцы этого транспортного средства могут сказать, что более важно знать не этот показатель, а реальный расход топлива. Для этого можно изучить руководство по эксплуатации автомобиля и узнать объём бака.

Но на практике при заливке бензина могут возникнуть сюрпризы. Иногда автолюбители замечают, что на заправке им нива шевроле замена бензобака 60 литров бензина, вместо 58 положенных.

В чем причина такой ситуации: Расширение бака в жаркую погоду? Недобросовестность сотрудников заправочной станции? Или неточно указанные объёмы бензобака?

Какой же реальный объем бака “Нивы Шевроле”? Разберемся подробнее. Характеристика автомобиля В году на отечественном рынке автомобилестроения произошло знаменательное событие. Российские автолюбители давно ожидали результата этого сотрудничества.

Эта модель автомобиля достаточно маневренная.

На таком внедорожнике комфортно путешествовать одному или с семьёй. Салон предусмотрен для долгого в нем пребывания. В условиях российских дорог джип не испытывает затруднений при передвижении и четко выполняет свою миссию.

Уже этот нива шевроле замена бензобака делает транспортное средство фаворитом автосалонов. Проанализируем, какой объем бака и расход “Нива Шевроле”.

Чтобы бак не нива шевроле замена бензобака из-за влияния изменений в давлении, установлены клапаны в пробке заливной горловины.

Детали наливной трубы и гравитационного клапана изготовлены из пластмассы в виде цельного блока. С топливным баком эти элементы соединяются при помощи трех резиновых шлангов, каждый из которых имеет разный диаметр.

нива шевроле замена бензобака Установка топливного насоса с электронным погружным типом устройства находится внутри бака. При помощи датчика водитель определяет количество топливной жидкости, которую вмещает объем бака “Нива Шевроле”. Эта опция нива шевроле замена бензобака водителю контролировать остаток бензина и снижает вероятность того, что машина останется с пустым баком без ведома своего владельца.

Особенности заправки бака Иногда водитель отмечает, что заправка полного топливного бака на АЗС отмеривается отсекательным устройством пистолета до цифры Может ли быть, что бензобак “Нивы Шевроле” вмещает 61 литр горючего? Для выяснения этого вопроса рассмотрим особенности устройства бака автомобиля: Можно ли точно определить остаток бензина в баке?

Поддев плоской отверткой, извлекаем декоративные пистоны заглушки винтов крепления обивок. Откручиваем винты их крепления. Снимаем обивку. Далее торцовой головкой откручиваем шесть гаек крепления поперечины спинки заднего сиденья. Снимаем поперечину и шумоизоляционный коврик багажного нива шевроле замена бензобака.

Откручиваем по периметру все гайки крепления отсека топливного бака. Далее откручиваем болты среднего крепления задних ремней безопасности. Выкручиваем болты крепления подушек заднего сиденья.

Топливный бак снятие и установка Niva Chevrolet

Горловина, крышка и замок бензобака Горловина — это конструкция в виде стальной трубки, в которую осуществляется заливание топлива. Горловина соединяется с бензобаком посредством сварки, а вторая ее сторона выведена на боковую часть автомобиля Шевроле Нива.

Это необходимо для того, чтобы иметь возможность удобства заправки транспортного средства. Горловина уплотняется с помощью специальной крышки. Крышка имеет соответствующую резьбу, посредством которой осуществляется ее фиксация на горловине бака.

Таким образом, очень важно обезопасить себя от лишних расходов на топливо и осуществить замену крышки стандартной комплектации, на ту, которая имеет замок. Крышка с замком является достаточно эффективным средством для защиты бака от слива бензина.

При повороте ключа происходит блокирование резьбы, в результате чего крышка вращается на горловине вхолостую. При обратном повороте ключа замок разблокирует фиксаторы, тем самым осуществляется возможность откручивания крышки бака. Замок вмонтированный в крышку бензобака Лючок бензобака В конструкции бензобака, а, точнее, кузова автомобиля Шевроле Нива, имеется такой элемент, как лючок.

Крепится лючок к конструкции кузова посредством завес, которые обеспечивают плавное открытие и автоматическое захлопывание крышки. Лючок бензобака является слабым местом, так как периодически выходят из строя завесы конструкции. В некоторых случаях можно обойтись ремонтом, но для этого потребуется извлечь лючок. Затем место течи запаяйте мягким припоем.

Для промывки топливного бака используйте моющие средства: Затем, чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды.

Откиньте вперед обе части подушки заднего сиденья. Снимите коврик багажника. Переместите замки задних ремней безопасности в багажник, пропустив их под спинкой заднего сиденья.

Отверните шесть гаек крепления спинок заднего сиденья и Выверните винты крепления задних накладок обивки с обеих сторон и снимите накладки. Замки задних ремней безопасности перемещаем в багажник, протянув их под спинкой заднего сиденья. Торцовой головкой на десять откручиваем шесть гаек крепления спинок заднего сиденья.

Снимаем спинку, вытащив ее из салона автомобиля, чтобы она не мешала работать. Снимаем задние декоративные накладки, отвернув крестовой отверткой саморезы их крепления. Поддев плоской отверткой, снимаем декоративные накладки боковых креплений задних ремней безопасности.

После чего выкручиваем болты крепления и отводим ремни в сторону. Поддев плоской отверткой, извлекаем декоративные пистоны заглушки винтов крепления обивок.

Отводим в сторону коврик пола и откручиваем болты крепления передних опор топливного бака. Теперь откручиваем гайки крепления задних опор топливного бака.

Снятие бензобака нива шевроле

От топливного насоса отсоединяем колодки с питающими проводами и топливные шланги. Ослабляем хомуты и отсоединяем от бака подающий и воздухоотводящий, а так же шланг системы улавливания паров топлива.

Снимаем бак. На этом ремонтные работы по снятию топливного бака на автомобиле Нива Шевроле завершены. Выполнив необходимый ремонт, установку проведите в обратной последовательности.

Система вентиляции не справляется со своей задачей по причине засорения мелкими частицами клапана адсорбера возникла паровая пробка.

В такой ситуации, чтобы стабилизировать давление в баке, необходимо извлечь клапан адсорбера и прочистить. Клапан извлекается в следующем порядке: Открывается капот; Находим на топливомагистрали клапан, имеющий вид на фото ниже; Извлекаются трубки с обеих сторон, и вынимается клапан.

Как снять бак на Шевроле Нива видео

Таким образом, осуществляется снятие бака с автомобиля Нива Шевроле и осуществляется его ремонт или замена. Как снять бак на ниве шевроле видео всего — это замена изделия, но все зависит от бюджета.

Дополнительный бензобак Дополнительный бак — это отличное решение для тех, кто привык к путешествиям не только по городам, но и по бездорожью. Чтобы избежать проблемы с исчерпыванием бензина, многие владельцы устанавливают дополнительный бак.

Этот дополнительный бак не является обязательным устройством и устанавливается только при необходимости. Замена топливного бака При обнаружении течи топлива из бака рекомендуется заменить бак.

Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак. Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять рекомендуется делать в специализированных мастерских.

Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак. Затем место течи запаяйте мягким припоем.

Паять можно только тщательно промытый и просушенный бак, не содержащий паров бензина, иначе при пайке пары могут воспламениться. Для промывки топливного бака используйте моющие средства: Затем, чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды.

Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять рекомендуется делать в специализированных мастерских. Стандартная комплектация автомобиля Шевроле оснащается крышками, в которых отсутствует такой полезный элемент, как замок. Крышка довольно легко извлекается с горловины, тем самым открывая доступ к топливу, чем зачастую и пользуются злодеи.

Таким образом, очень важно обезопасить себя от лишних расходов на топливо и как снять бак шевроле нива замену крышки стандартной комплектации, на ту, которая имеет замок. Крышка с замком является достаточно эффективным средством для защиты бака от слива бензина.

При обратном повороте ключа замок разблокирует фиксаторы, тем самым осуществляется возможность откручивания крышки бака. Замок как снять бак шевроле нива в крышку бензобака Лючок бензобака В конструкции бензобака, а, точнее, кузова автомобиля Шевроле Нива, имеется такой элемент, как лючок. Отведите в сторону коврик пола и выверните болты крепления передних опор топливного бака.

Отверните гайки крепления задних опор топливного бака. Отсоедините от топливного насоса провода и шланги см.

Ослабьте хомуты крепления подающего и воздухоотводящего шлангов наливной трубы, Перед снятием бак необходимо полностью опустошить. Так как сливной пробки не предусмотрено, приступать к снятию бака лучше всего после того, как все топливо будет выработано.

Остатки могут быть откачаны через заливную горловину вручную предварительно отсоедините отрицательный провод от батареи. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.

Снимите правое заднее колесо. И дальше все штатные коврики, войлок, панели, диван — до первоначального вида. Результат приятно порадовал: Откручиваем винты их крепления.