Фильтры партс малл отзывы

PARTS-MALL специализируется на производстве широкого спектра автозапчастей: фильтры, амортизаторы, высоковольтные провода, тормозные колодки, водяные помпы, прокладки ГБЦ, детали подвески, маслобензостойкая резина. Бренды компании: CAR-DEX, PMC, ADDAX-Q, MX, AZTEC, DASHI, VICHURA, EX-TRIM, PRO-TEC. Сертификаты ISO 9001, ISO 9002, ISO TS 16949, QS9000.

ISO 9001, ISO 9002, ISO TS 16949, QS 9000

Добавить отзыв о бренде PARTS-MALL

GubkinАдминистраторСообщения: 18852Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28Откуда: СамараИмя: Иосиф ВиссарионовичАвто: Haval F7x 2.0T 4WDМасло: Татнефть Люкс 5w-40

Масляный фильтр PARTS-MALL

25 дек 2015, 17:19

надо было обратный клапан поморозить, посмотреть качество резины

velesМодераторСообщения: 6767Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:18Откуда: ГорькийАвто: Ford Kuga 2R 2,5Масло: API SP GF-6A

14 фев 2016, 13:35

Parts-Mall PBC013 для моторов XER. Цена 170 рублей. Коробка хлюпенькая, уплотнительная резинка без пакетика. Качество среднее, аккуратности не хватает. Складки проклеены, вопросов нет, но присутствуют наплывы клея на внешней стороне катушки. Бумага на ощупь более мягкая, чем у Масляные фильтры – Fortech (Пост veles #8837)

Фильтр полная копия – Масляные фильтры – MANDO (Пост veles #21740) (или наоборот)
По ощущениям: хороший фильтр, лучший в своем сегменте.

Фото после использования:

Мой опыт эксплуатации – Масляный фильтр PARTS-MALL (Пост veles #61282).

27 мар 2016, 19:08

Распил масляного фильтра PARTS MALL PBF015
Куплен в автодоке, цена 147 руб, склад VAR
резьба 3/4″-16UNF

нажмите для увеличения

Перепускной клапан выполнен из пластмассы, к его герметичности и исполнению вопросов нет.
Обратный клапан выполнен из дубеющей на морозе резины.
Катушка залито качественно, ни соплей, ни пробелов. Герметика столько сколько нужно.
Складки равномерны, шов сделано качественно.
Имеется голографическая наклейка на фильтре для отличия от подделки.
Резьба накатана идеально.
Центральная трубка пару мм не доходит, не критично, но в горячем масле катушка может сложится на пару мм
Всё как в Kitto Масляные фильтры – KITTO (Пост Gubkin #18920)

Общая оценка 5- (минус за НЕ силиконовый клапан)
Фильтр производит очень качественное изделие! Всё надежно и добротно!
Не ожидал такого от упаковщика
Рекомендован к покупке.

За покупку фильтра спасибо FG79

ЗавсегдатайСообщения: 1125Зарегистрирован: 12 янв 2016, 19:56Авто: Mitsubishi OutlanderМасло: Микс UzLuk 5w30 + UAZ Premium

18 апр 2016, 19:08

GReY писал(а): torcon оказывается дважды

Правильно чел говорит, тройка и ни как не выше.
Губкин любит завышать оценки, если явных косяков нету. За отсутствие мягкого всепогодного дренажника, можно слёту два балла резать, функциональность ограничена и этим все сказано.
Про открытие перепускного, сложно представить откуда цифра 1.0 стала идеалом, ведь аналогично, зная что Мале и Маны для многих авто идет в качестве оригинала почему бы Малевские фильтра с давлением 2.5 атм например OC49 не выдернуть и заявить, что это и есть эталон, или взять всеми уважаемого конкурента MANN-W 719/15 у которого тоже 2.5 бара.

ЗавсегдатайСообщения: 4742Зарегистрирован: 23 июн 2015, 08:00

18 апр 2016, 19:35

N&N писал(а): За отсутствие мягкого всепогодного дренажника, можно слёту два балла резать,

я уже дважды вам писал, что с резиновыми клапанами Hengst и Filtron ни разу не испытывал проблем с долго горящей маслёнкой, так что ни о каких 2 баллах и речи быть не может.

N&N писал(а): сложно представить откуда цифра 1.0 стала идеалом

IMHO давление открытия должно быть таким, чтобы продохранять детали фильтра от повреждения при забитой бумаге или загустевшем масле

18 апр 2016, 19:46

GReY писал(а): с резиновыми клапанами Hengst и Filtron ни разу не испытывал проблем

, Во первых, ты не испытывал, другие испытывали, во вторых это не Hengst и Filtron, а значит резина может вести себя по иному, а следовательно силикон рулит, как бескомпромиссный вариант на все случаи жизни.

GReY писал(а): давление открытия должно быть таким, чтобы продохранять детали фильтра от повреждения при забитой бумаге или загустевшем масле

Последний раз редактировалось N&N 18 апр 2016, 19:50, всего редактировалось 1 раз.

, аналогом этого PMC является MANN W672 c давлением открытия 1бар, какие 2.5?

18 апр 2016, 19:51

veles писал(а): я MANN W672 c давлением открытия 1бар.

И что?
У Шуры фильтра не делятся по авто, у него 1.0 супер, 1,5 и выше говно.

18 апр 2016, 20:06

N&N писал(а): резина может вести себя по иному, а следовательно силикон рулит

ничего подобного
скинуть ссылку тему, где силикон от VIC разметало по всему мотору?

вы думаете фильтры идиоты производят, раз силикон не повсеместно?

18 апр 2016, 22:45

GReY писал(а): скинуть ссылку тему, где силикон от VIC

Почему бы и нет, Кидай!
А еще если покопаться в интернетпомойке, можно найти отзывы, как от ПетроКанады, вкладыши проворачивало, от Кастрола получали руку дружбы, почему надо в Субу лить только Мотул и т.д..

GReY писал(а): вы думаете фильтры идиоты производят, раз силикон не повсеместно?

Нет конечно, но раз красят резину под силикон, значит закосить под силикон совсем не против, к тому же в тропических широтах он не особо нужен.

19 апр 2016, 07:43

Ещё раз повторяю, крашенная резина была в подделке тойотовского фильтра. Красная резина не то же самое, что крашенная резина.

Вернуться в «Масляные фильтры»