C0561-71 Traction Control Code on GM

Сообщения: 26Зарегистрирован: 06 фев 2022, 18:19Город: СПбАвто: С100 2.0D ATБлагодарил (а): 1 раз

ABS, ESP, помощь при спуске и пол. привод

Антара 2.0 Д, АТ, 2009(Прим: сайт антара-клуб похоже накрылся, а есть проблемы и надо знания получать где то,а здесь родственные души

Сообщения: 19Зарегистрирован: 10 ноя 2019, 17:23Город: Волжский

06 фев 2022, 20:55

gremih писал(а):Антара 2.0 Д, АТ, 2009(Прим: сайт антара-клуб похоже накрылся, а есть проблемы и надо знания получать где то,а здесь родственные души

для начала передерните фишку на блоке управления двигателя, жалко погода не позволяет, хорошо было бы очистителем контактов пройтись

06 фев 2022, 21:20

Konsul писал(а):для начала передерните фишку на блоке управления двигателя, жалко погода не позволяет, хорошо было бы очистителем контактов пройтись

Фишка- это “двойной” разьем ЭБУ рядом с АКБ ? Или что то еще?

07 фев 2022, 13:47

С утра вообще не завелась.передернул двойной разьем, прочистил его спереем для эл.проводки. Не заводится.Горят ошибки U0100, C0561, U2105. U0100 можно сбросить Torque , а вот C0561, U2105 более нечем не сбрасываются. На дисплее горят авто с ключиком, ЕСП и ЕСП офф.И движок молчок , стартер не срабатывает

Сообщения: 864Зарегистрирован: 29 апр 2015, 15:47Город: МоскваПоблагодарили: 6 раз

07 фев 2022, 16:40

gremih писал(а):С утра вообще не завелась.передернул двойной разьем, прочистил его спереем для эл.проводки. Не заводится.Горят ошибки U0100, C0561, U2105. U0100 можно сбросить Torque , а вот C0561, U2105 более нечем не сбрасываются. На дисплее горят авто с ключиком, ЕСП и ЕСП офф.И движок молчок , стартер не срабатывает

А ты по таблице ошибок смотрел что они значат ? зачем сбрасывать ошибки есть есть неисправность ?

Например вот решение ошибки C0561

попробуй промыть фишку, продуй, и подключи, прозвони ее.

Вот вариант по U2105

а в купе всего этого можно сделать вывод что все шибки указывают на блок управления. и исходя из второй статейки, мог он у тебя хапнуть влаги и прокиснуть

Последний раз редактировалось vv00dy 07 фев 2022, 16:46, всего редактировалось 1 раз.

07 фев 2022, 16:44

даже не смешно (конечно, перед тем как стереть надо посмотреть, а потом все таки стереть, ну не смотреть же на них далее

в данном случае ошибка 561 является вторичной. основная ошибка из-за которой не возможно запустить движок U2105, индекс U показвает что это связано с Can-шиной.

Последний раз редактировалось gremih 07 фев 2022, 16:48, всего редактировалось 1 раз.

07 фев 2022, 16:47

gremih писал(а):даже не смешно

Добавил тебе информацию выше в сообщение посмотри.Все ошибки указывают на проблемы получения информации от ЭБУ

07 фев 2022, 16:50

да, я тоже считаю, что где -то закис/окислился контакт, но вот найти его на авто стоящей под мокрым снегом как то не удобно. Сегодня подвезут более проф сканер, пройдусь по ЭБУ, может еще какая-то ошибка есть которую не видит елм327.(эти ссылки я читал ранее)

07 фев 2022, 17:30

gremih писал(а):да, я тоже считаю, что где -то закис/окислился контакт, но вот найти его на авто стоящей под мокрым снегом как то не удобно. Сегодня подвезут более проф сканер, пройдусь по ЭБУ, может еще какая-то ошибка есть которую не видит елм327.(эти ссылки я читал ранее)

Ну тут вариантов не много если машина не на ходу, либо эвакуатор до сервиса ХВК, либо теплые штаны с валенками и телогрейка.Я теперь уже понял что в принципе в телагрейке, ватных станах и резиновых теплых сапогах можно часа 2-3 ковыряться в машине и не замерзнуть

07 фев 2022, 18:24

07 фев 2022, 20:41

и так мультисканер не смог воскресить авто, но уточнил индекс к ошибке C0561-71. И также (как и выше описано) u0100 сбрасывается, а C0561, U2105 нет! Повезу утром к электрику, потом отпишу что же там было!

07 фев 2022, 20:52

gremih писал(а):и так мультисканер не смог воскресить авто, но уточнил индекс к ошибке C0561-71. И также (как и выше описано) u0100 сбрасывается, а C0561, U2105 нет! Повезу утром к электрику, потом отпишу что же там было!

А мозгов донорских нет на тест, перекинуть ?

07 фев 2022, 20:59

нет таких вблизиибо это надо иметь рядом полного двойника, а я таких не вижу, да и потом это надо что бы двойник был у ближайшего!!! родственника, который храбро откроет капот и вырвет оттуда сердце своего авто! )))

08 фев 2022, 15:10

отвез авто к спецу электрику-радиоэлектронщику.через 2 часа авто принудительно запустили.выяснилось ,что еще до моей покупки этого авто, ЭБУ подверглось ремонту по какой то причине, но ремонт был сделан не особо качественно и под центр процессором на одном (двух?) контакте с течением времени и перепада температур появилась то ли трещина то ли разрушение. Попытка прогреть проц феном дала определенный результат, но на сколько он будет долговечен спец не знает, поэтому приняли решение где-то в какой то лаборатории выпаять весь проц и припаять почти как на заводе с гарантий на припой/контакт. На это уйдет пара дней. Потом отпишусь.

Сообщения: 2689Зарегистрирован: 22 май 2017, 22:03Город: САО г.МоскваАвто: С140 2,4LT+, были С140 2,2d LT+7s,С140 2,4AT LT+7sБлагодарил (а): 136 разПоблагодарили: 275 раз

08 фев 2022, 19:25

Наверно всё таки не на процессоре трещина, а на пайке. Если в процессоре будет трещина, то ничего работать не будет вообще. А проблема трещин в пайке известна с тех пор как перешли на безсвинцовый припой. На Лачетти с данной проблемой все сталкиваются на 5 году жизни авто, когда климат и кондиционирование перестает включаться либо начинает жить своей жизнью.

Captiva С140 2,4 LT+ 2015г

DTC C0561 77: Сохранена информация об отключении системы – недостоверные данные оборотов двигателя

DTC C0561 78: Сохранена информация об отключении системы – недостоверные данные педали акселератора

DTC C0561 79: Сохранена информация об отключении системы – недостоверные данные состояния коробки передач

Описание цепи/системы

Электронный блок управления тормозной системой (EBCM) отключает электронную систему повышения устойчивости, если другие электронные блоки управления устанавливают коды неисправности для компонентов, которые влияют на работу системы управления тяговым усилием.

Условия диагностики кода неисправности

Может произойти одно или больше из следующих действий:

Условия удаления кода неисправности

Этот код неисправности используется только для информирования. Для помощи технику данный код неисправности указывает на отсутствие проблем в системе ABS. Необходимо проверить блоки BCM, ECM и TCM на возможную неисправность.

Справочная информация

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Если код неисправности C0561 устанавливается

Заменить EBCM K17.

Если код неисправности C0561 не устанавливается

Указания по ремонту

Модуль управления Справочные сведения для замены, программирования и настройки

Подскажите, плз. Вчера зогрелись 2 значка – машина на скользкой дороге и чуть ниже такой же но перечеркнутый значек, который загорается когда отключаешь ESP. Горят и не сбрасываются. Утром завел – пропали. Минут через 20 езды – опять загорелись. Что смотреть? Где копать? Дилеров у нас нет.

Подскажите, плз.Вчера зогрелись 2 значка – машина на скользкой дороге и чуть ниже такой же но перечеркнутый значек, который загорается когда отключаешь ESP.Горят и не сбрасываются. Утром завел – пропали. Минут через 20 езды – опять загорелись.Что смотреть? Где копать? Дилеров у нас нет.

Кроме дилера никто раскопать на сможет!Только подключив прибор можно выяснить точную причину!В большинстве случаев-датчики абс,их там четыре,поэтому сами не определите,да и это не обязательно,существуют еще много причин!Так что только к ОД!

Для начала помой дроссель,если не поможет то

Поищите в архивах форума – у меня была такая же беда. Дилер последовательно поменял три датчика – все стало в норме

ВЫлечил вчера такую хрень (горели одновременно ЕСП и НЕ-ЕСП плюс чек), помыли дроссель, всё исчезло и более не вылазит

Я начал эту тему, с этой же проблемы. Т.е. сначало была ошибка С0561 (связано с пробуксовочной системой) – загораются два значка ESP, а чек не горел. Через некоторое время добавляется ошибка P0101 (грубо говоря подсос воздуха) и зажигается чек. Правда на ездовых качествах это у меня никак не отражалось.Сегодня первый теплый день (+15), думаю промою-ка я дросель, раз все говорят что это помогает,хотя как и некотрые глубоко сомневался в том, что первая ошибка как-то с этим связана.Только собрался снимать патрубок, заметил что болты крепящие воздухомер к воздушному фильтруслабо затянуты и там небольшой зазор. Подтянул эти два болта, сбросил OP-COMом С0561, а чек сбросилотключением аккумулятора и ВСЁ. Так приятно ездить когда гирлианды лампочек нет, если бы кто знал!Отсюда мне кажется можно сделать вывод, что мытье дроселя, это от лукавого. Просто все разобрави затем аккуратно собрав и подогнав, мы просто убираем подсос воздуха и всё.

Все было аналогично. Действия такие же.Помогло на 2-а дня. Окончательно забыл об этом после промывки дросселя. Р.S. На второй авто болты крепления МАФ вообще отсутствовали несколько тыс. км. и лампочки сигнализаторов ESP не горели.

Т.е. получается пыль и грязь попадает на дросельную заслонку, и МАФ – ошбка Р0101 или подобные,но причем здесь С0561 и как это влияет на ESP до меня не доходит, хотя я и не такой высокий.

Контроллер тормозной системы (EBCM) отключает противобуксовочную тормозную систему, когда другие контроллеры устанавливают диагностические коды неисправностей для компонентов, которые мешают работе противобуксовочной тормозной системы (TCS).

В этой диагностической процедуре прорабатывается следующий диагностический код неисправности:DTC C0561 Сохранение информации по отключению системыЭтот автомобиль имеет диагностические коды неисправностей, которые включают симптомы DTC. Более подробная информация по симптомам DTC представлена в Описании симптомов диагностических кодов неисправностей в Информации по диагностическим кодам неисправностей автомобиля.

Условия действия диагностического кода неисправности

Зажигание в положение ON. Напряжение зажигания превышает 8 вольт.

Условия установки кода неисправности.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Контроллер тормозной системы (EBCM) отключает противобуксовочную тормозную систему до тех пор, пока DTC не станет архивным. Загорается индикатор Traction Off. Антиблокировочная тормозная система (АБС) остается работоспособной.

Условия удаления кода неисправности

Условие для данного DTC уже отсутствует и DTC стирается сканирующим прибором. Контроллер тормозной системы (EBCM) автоматически стирает архивный DTC, когда текущий DTC не обнаруживается в течение 100 последовательных циклов езды.

Указания по диагностике

Данный DTC представлен только для информации. Для помощи механикам, этот DTC указывает на то, что в системе АБС/TCS все в порядке.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.

Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:

С электронным модулем управления тормозами (EBCM) проблем нет, проверьте другие коды.

Рекомендации по устранению неполадок:

DTC Ошибки работы ходовой части авто C0561

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C0561. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать “выше по течению”, в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать “выше по течению”, в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить – это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

What is c0561 chevrolet code meaning?

The first thing to know about GM trouble code C0561 is that it’s related to ABS and traction control, while C codes are generally known as “chassis” error codes.

Now you know what you need to fix, right?

Well, not exactly.

From my experience, before fixing the problem, you need to figure out how to find which exact part of your car is faulty.

Table of Contents

Let’s dive right in.

What is Causing Code C0561

For example, Chevy, GMC, and some older GM vehicles are prone to showing this error code. For some owners of Opel C0561 code is not uncommon as well.

But other than seeing the check engine light or ABS light on the dashboard, you will not have a clue where is the problem. Is it only a fuse, a sensor, engine control module, or antilock brake system?

Chevy DTC Code Explained (GM/Opel/Buick/Cadillac/Chevrolet c0561-71)

What does code c0561 mean on the Chevy Silverado, Chevy Malibu, Chevy Traverse, Chevy Tahoe and other GMC vehicles, like Buick Enclave, GMC Acadia, GMC Yukon, etc?

For example, code C0561 on the Chevrolet Silverado alerts you that there is a problem with the electronic brake control module (EBCM).

This error automatically disables the traction control system or the vehicle stability enhancement system. The code means the EBCM is receiving incorrect data from other modules or is faulty itself.

See also: c0281 Chevy Code Explained

EBCM Meaning

The EBCM (short for electronic brake control module) controls the electronic braking systems. All electronic control modules use serial data message system to read all of the braking system’s sensors and activates the ABS or traction control system when it detects it is necessary.

If the traction control light went off on the dashboard, you probably have an issue with the EBCM. When the central control unit for the ABS fails or has any problems, it will set off the ABS Light to alert the driver of a problem.

DTC C0561 code comes in 3 different flavors:

This particular code relates to the DTC traction control system on GM manufactured vehicles. The ABS system and various sensors are feeding the data straight to the body control module.

What are c0561 chevrolet code possible symptoms?

Depending on the traction control system version or generation, the system will reduce the engine power, or in older models, to activate the ABS brakes to reduce spinning – a so called torque reduction.

Be cautious though, as torque reduction can be caused by other malfunctions, like a faulty wheel speed sensor or EGR valve for example.

Newer systems with cruise control also include steering position sensors and yaw sensors to detect the difference between the driver’s intention based on the steering wheel position and the vehicle’s actual direction.

In this GM code, the electronic brake control module (EBCM) disables the vehicle stability enhancement system or the traction control system.

Finally, how do I fix the DTC code C0561?

We have explained what does it mean when you get a traction control and check engine light chevy silverado.

Even if you suspect that EBCM is defective, it is a costly item and you do want to make sure it is not being replaced for nothing:

This article was updated on
January 10, 2023